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El aeropuerto LaGuardia amplía el sistema de comunicaciones masivas y de audio

Jul 22, 2023Jul 22, 2023

El aeropuerto recurrió a AtlasIED y su plataforma de comunicaciones GLOBALCOM.

Después de seis años de construcción, el aeropuerto LaGuardia en Queens, Nueva York, finalizó su nueva Terminal B de 1,3 millones de pies cuadrados en 2022 como parte de un plan integral de mejora. Siendo la seguridad de los pasajeros una prioridad, la terminal actualizada presentó una oportunidad para reimaginar sus comunicaciones, y el equipo de ingenieros, arquitectos y consultores audiovisuales del aeropuerto recurrió a una empresa y tecnología con la que tenía amplia experiencia: AtlasIED y su plataforma de comunicaciones GLOBALCOM.

Desde 2016, el Aeropuerto LaGuardia ha estado utilizando AtlasIED GLOBALCOM para proporcionar comunicaciones en todas sus terminales existentes. Si bien GLOBALCOM ya estaba probado en LaGuardia, la Autoridad Portuaria necesitaba asegurarse de diseñar el nuevo sistema de audio de la Terminal B según los requisitos específicos del código para la inteligibilidad y audibilidad del habla. Al principio del proyecto, buscó la ayuda de la firma consultora acústica Cerami & Associates para modelar la acústica de las instalaciones mucho antes de que los primeros pasajeros caminaran por la explanada.

Los centros de transporte como LaGuardia deben cumplir con los códigos de incendio de audibilidad e inteligibilidad NFPA 72. Estos códigos se aplican a cualquier sistema de comunicación que entregue mensajes en vivo o pregrabados. Según NFPA 72, se requiere “señalización en modo público” para proporcionar y mantener un nivel de presión sonora de 15 decibeles (dBA) por encima de los niveles de sonido ambiental.

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Durante la fase de diseño de la Terminal B, Cerami & Associates llevó a cabo pruebas de modelado acústico en las áreas de alto volumen de pasajeros, incluida la explanada, las puertas de venta de boletos, el puente peatonal y la recogida de equipaje para garantizar que cumplieran con los requisitos del código NFPA 72 para audio, pero también para que fueran lo más acogedoras posible. como sea posible. Utilizando programas de software avanzados y representaciones arquitectónicas de la terminal, Cerami pudo determinar la cantidad, el tamaño y la ubicación adecuados de los altavoces para una cobertura efectiva en todos los espacios acústicamente distinguibles (ADS).

"Las pruebas de modelado acústico que realizamos determinan dónde podemos experimentar problemas y nos permiten abordarlos de antemano", dijo Justin Lau, director asociado de Cerami & Associates. “La inteligibilidad no era sólo algo deseado. Los códigos de construcción lo exigen y, si alguna zona de un entorno falla, podríamos reconfigurar el diseño o agregar más altavoces y solucionar el problema antes de que comience el trabajo”.

Creando continuidad de comunicaciones masivas en la Terminal B

Para la ampliación, la dirección del aeropuerto quería mantener la continuidad con el resto del aeropuerto y eligió AtlasIED GLOBALCOM basándose en su adopción previa y su éxito con la plataforma. La instalación de un sistema en el que el aeropuerto ya había confiado no sólo ayudaría a los equipos de operaciones porque estaban familiarizados con la tecnología, sino que también simplificaría la capacitación del personal del aeropuerto que utilizaría las estaciones de comunicaciones del aeropuerto para las comunicaciones.

El equipo de implementación AV eligió los amplificadores de potencia de mainframe inteligentes AtlasIED TitanONE T112 para proporcionar automatización, procesamiento y amplificación de señales en una única solución modular. Cuando está completamente equipado con tarjetas amplificadoras, ofrece 12 canales principales de amplificación y dos canales de respaldo para redundancia. Si falla una tarjeta amplificadora, el procesamiento de la señal digital cambia automáticamente a la tarjeta amplificadora de respaldo.

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Además, la terminal incluye numerosas estaciones de micrófono GLOBALCOM habilitadas para Dante en puertas y mostradores de boletos, incluidas las estaciones de micrófono digital GLOBALOM.IP, mientras que los altavoces AtlasIED, incluidos los altavoces de techo FAP43T y FAP63T y los altavoces de montaje en superficie SM82T brindan sonido en toda la explanada.

Conexión de la comunicación masiva con los sistemas de evacuación de incendios de los aeropuertos

La Terminal B de LaGuardia no solo pretendía modernizar la estética y las comodidades, sino que también ofrecía la oportunidad de reimaginar los procesos y sistemas operativos existentes. El aeropuerto quería reducir la cantidad de sistemas de comunicación y solicitó al equipo del proyecto que encontrara formas creativas de consolidarlos, por lo que AtlasIED se asoció con el equipo AV para integrar el sistema GLOBALCOM con el sistema de alarma y evacuación de incendios del aeropuerto. En instalaciones anteriores, se trataba de sistemas discretos administrados por diferentes proveedores y grupos de usuarios. Al integrar estos sistemas, pudieron agilizar el proceso de instalación y coordinar mejor las actividades de comunicación con los pasajeros.

La Autoridad Jurisdiccional (AHJ) requirió vías de Clase A para el sistema de alarma contra incendios, lo que significa que los circuitos tendrán un par de cables que saldrán del panel, atravesarán todos los dispositivos y regresarán al panel a un conjunto separado de terminales. La redundancia de una vía de Clase A le permite funcionar en condiciones más adversas. Por ejemplo, todos los dispositivos en el camino seguirán funcionando con una sola apertura. Para el equipo AtlasIED, esto implicó un monitor de línea en cada altavoz con un 50 por ciento de redundancia requerida. Los amplificadores de potencia TitanONE pueden combinar y separar energía para crear redundancia y están equipados con batería de respaldo en caso de falla de la red eléctrica.

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"La integración de un sistema de alarma contra incendios y comunicación masiva es compleja, pero la plataforma GLOBALCOM ayudó a simplificar la instalación y al mismo tiempo proporcionó la redundancia adicional que requería el proyecto", dijo Ed Cox, especialista senior en sistemas de AtlasIED. "La seguridad es primordial en proyectos como la renovación de LaGuardia, y es gratificante ver que los productos AtlasIED ayudan al personal de las instalaciones a reaccionar y responder más rápido cuando surgen problemas".

Cuando se abrieron las puertas de la nueva Terminal B de LaGuardia en 2020, fue evidente que los equipos prestaron especial atención a crear una apariencia limpia y mantener la estética arquitectónica deseada, con la ayuda de los discretos altavoces de techo AtlasIED. Además, el modelado acústico ayudó a los administradores del aeropuerto a crear un edificio más seguro debido a una mayor inteligibilidad del habla en la megafonía. Los pasajeros que visiten esta terminal de clase mundial ahora pueden escuchar audio y recibir instrucciones del personal del aeropuerto con mayor claridad, dirigiéndolos a las puertas y áreas correctas, conectando a los pasajeros con el personal del aeropuerto cuando sea necesario y creando una experiencia general más cómoda y agradable.

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